Regał dołączany na opony
Regał dołączany na opony składa się z dwóch nóg, elementów łączących tylne nogi, plastikowych stopek oraz poprzeczek na opony z blokadami.
Wysokość, głębokość regałów oraz długości półek są do wyboru. Cena zależy od wymiarów – im większe wymiary, tym wyższa cena. W przypadku większych ilości prosimy o kontakt – przygotujemy indywidualną ofertę rabatową.
Aby ustawić regał dołączany na opony, należy najpierw posiadać regał podstawowy, do którego będzie on mocowany.
Regały należy mocować do ściany, jeśli współczynnik stabilności (wysokość słupa podzielona przez głębokość) jest większy niż 5
(np. słup regału o wysokości 2 m i głębokości 0,5 m → współczynnik stabilności = 4).
Aby zakupić mocowania do ściany, wybierz mocowania do ściany.
Ocynkowane włoskie regały serii Metalsistem Super123 to najbardziej uniwersalny wybór na rynku.
Szeroka gama wymiarów pozwala maksymalnie dopasować regały do Twoich pomieszczeń.
Dzięki swojej wszechstronności, regały Metalsistem znajdują zastosowanie nie tylko w magazynach, garażach czy warsztatach, ale także w biurach, archiwach, serwisach samochodowych, a nawet w sklepach.
Krok regulacji półek wynosi jedynie 33 mm, dzięki czemu w kilka minut możesz zmienić ich wysokość.
Zalety regałów serii Super123:
- Łatwy montaż – potrzebny tylko młotek.
- Szeroka gama wymiarów.
- System bezśrubowy.
- Ocynkowana stal najwyższej jakości.
- Odporność na korozję.
Nośność półek zależy od długości – od 120 kg do 650 kg na półkę.
Maksymalne obciążenie ramy wynosi 1500 kg.
WAŻNE:
- Do długości regału podstawowego należy dodać 80 mm.
Np. regał podstawowy o długości 1500 mm ma wymiary zewnętrzne 1580 mm. - Do każdego modułu dołączanego należy dodać 10 mm.
Np. jeden regał podstawowy 1500 mm + dwa moduły dołączane 1500 mm = 1500 + 80 + 1500 + 10 + 1500 + 10 = 4600 mm. - Przy łączeniu regałów pod kątem należy uwzględnić głębokość regału, do którego się łączymy, i dodać dodatkowo 45 mm do pierwszego modułu narożnego oraz po 10 mm do każdego kolejnego.







Reviews
There are no reviews yet.